Новые «холодные» аккумуляторы разрабатываются учеными

Научный прорыв вскоре позволит наладить производство нового типа батарей, которые смогут работать в широком диапозоне температур без потерь энергии и емкости. Также батарея имеет меньший вес и размер с той же емкостью.

Лаборатория A123 Systems в Масачусетсе, заявила об успешном создании нанофосфатной батареи, которая не нагревается при работе, зарядке, а главное сможет работать при минус 30 градусах и при плюс 45, практически не теряя своего заряда. Для некоторых суровых условий это очень важно. Теперь некоторый транспорт может избавиться от дорогих систем подогрева или охлаждения аккумулятора.

Yann Guezennec, профессором машиностроения в университете штата Огайо, которые участвовали в тестировании, заявил, что новая технология «может быть меняют правила игры прорыва батареи для электрификации транспорта, включая новые микро-гибридной сегменте транспортного средства».

Ранее: Audi наладит производство авто в России в 2013 году
Далее: 2013 Mazda MX-5 Miata