Новые «холодные» аккумуляторы разрабатываются учеными

Научный прорыв вскоре позволит наладить производство нового типа батарей, которые смогут работать в широком диапозоне температур без потерь энергии и емкости. Также батарея имеет меньший вес и размер с той же емкостью.

Лаборатория A123 Systems в Масачусетсе, заявила об успешном создании нанофосфатной батареи, которая не нагревается при работе, зарядке, а главное сможет работать при минус 30 градусах и при плюс 45, практически не теряя своего заряда. Для некоторых суровых условий это очень важно. Теперь некоторый транспорт может избавиться от дорогих систем подогрева или охлаждения аккумулятора.

Yann Guezennec, профессором машиностроения в университете штата Огайо, которые участвовали в тестировании, заявил, что новая технология «может быть меняют правила игры прорыва батареи для электрификации транспорта, включая новые микро-гибридной сегменте транспортного средства».

Audi наладит производство авто в России в 2013 году

Audi решило возобновить производство автомобилей в России к 2013 году, хотя раньше они не хотели увеличивать свои мощности. Сейчас завод Ауди работает на территории Калуги и производит Volkswagen Polo, Tiguan, а также Skoda Fabia и Octavia.

На новом заводе возможно будут собирать модели Audi А4, А6, Q5 и Q7.

Компания, входящая к концерн Volkswagen собирается вложить более миллиарда долларов.

Новую Mazda 6 показали на Московском автошоу

Mazda сделала необычный выбор, на Автосалоне в Москве они представит свою новую Mazda6 2014. Среднеразмерный седан выглядит очень резким, и работает на последней линии японского автопроизводителя двигателе SkyActiv, она должна быть эффективной и твердой, чтобы двигаться хорошо.

mazda6-moscow

В России, в 2014 году Mazda6 получит новую линейку двигателей SkyActiv, включая 2,0-литровый SKYACTIV-G двигатель, который тянет 110 кВт (148 лошадиных сил), мощность на передние колеса передается посредством с шестиступенчатой ​​SKYACTIV -Drive автоматической или шестиступенчатой ​​SKYACTIV-MT механической коробкой передач. Форсированный двигатель SKYACTIV-G 2,5-литровый агрегат, развивающий 141 кВт (189 лошадиных сил). Этот двигатель работает в паре с вышеупомянутым автоматически.

Новая Mazda на ощуп приятнее предшественницы. Тут больше мягкого пластика, больше кожи и точечно вживлённого «металла», удачны сочетания фактур, сложнее дизайн элементов.

Визуально, Mazda6 является последним выражением компании своих разработок Kodo («Душа движения»). Расширена, протянул версия пятибалльной решеткой Мазда работает, и это, пожалуй, самый привлекательный вариант этого элемента дизайна на сегодняшний день. Решетка присоединяется к светодиодные фары через блестящие бит, дизайн тактика напоминает новый BMW 3 серии.

Смотреть дальше »

Бентли покажет свой новый концепт спорткара на Парижском автошоу

Близится дата Французского автошоу, все готовятся к новостям о предстоящем концепте от Бентли. Компания готовит что-то новенькое, что потресет фанатов этой марки.

Это должна быть очень мощная машина, с новыми технологическими особенностями. Дизайн по-прежнему не известен, но журналисты надеются что они не будут воровать некоторые элементы Бугатти.

Volkswagen Jetta — самый быстрый гибрид

рекорд по скоростиНа соленом озере Bonneville гибрид Volkswagen Jetta поставил рекорд по максимальной скорости езды — 298,363 км в час!
Это самая большая скорость когда-либо достигнуто на основе производства гибридных автомобилей на знаменитом солончаки Bonneville. Автомобиль был изменен инженерами Volkswagen в Германии специально для достижения большой скорости. Расход Jetta Гибридные получается 45 миль на галлон и ускорение до 60 миль в час за 9,0 секунды. Он использует четырех-цилиндровый, 1,4-литровый турбированный, 150 сильный, бензиновый двигатель TSI в паре с 20-кВт (27 л.с.) электродвигателем.

Новая реклама Volvo — девушка на канате между грузовиками

Снятая реклама компании Volvo получила очень большую популярность за первые дни. В ролике знаменитая девушка-канатоходец идёт по натянутому канату между двумя грузовиками Volvo, едущими по разным полосам трассы со скорость примерно 80 километров в час. Самое интригующее то, что ей необходимо было закончить прохождение пути до того, как грузовики подъедут к туннелю, разделяющему противоположенные полосы движения.
Для трюка необходим был хороший участок дороги и большой опыт водителей, хотя трос имел некоторый запас натяжения, чтобы компенсировать изменяющееся расстояние между грузовиками, иначе девушка была бы скинута резкими вибрациями.

Новый Hyundai Santa Fe, корейцы выходят на качественный уровень

Корейские автопроизводители о в последнее время уверенно стали конкурировать с европейскими авотпроизводителями, так как они стали делать авто качеством намного лучше чем раньше. Третье поколение популярного внедорожника Hyundai Santa Fe отлично вписывается в эту тенденцию и считаем, как автомобиль с отличным соотношением цены и качества. По сравнению со своим предшественником, он был не только оборудования, но и проектировать правильно, вероятно, на все новые группы покупателей и делает его интересным для Hyundai одновременно представляет собой соответствующий шаг на пути к узнаваемым брендом.

Двигатель Hyundai Santa Fe сделан по образцу предыдущей модели. Два дизельных и один бензиновый двигатель доступны на выбор, и может быть с передним или полным приводом. Базовым является 2-литровый дизель с 150 л.с., 2,2-литровый следует дизель с мощностью 200 лошадиных сил. Потребление должны двигаться по заявлению производителя от 5 до 5,5 литров на 100 км. Бензиновый двигатель — 193 лошадиных сил от 2.4 литра и потребляет 7,1 литра. Новый Hyundai Santa Fe будет говтов к выпуску в конце лета 2012 года.